从桃花源到世界窗!湖南常德架起黄金通道,激活区域经济“一池春水”
从桃花源到世界窗!湖南常德架起黄金通道,激活区域经济“一池春水”
从桃花源到世界窗!湖南常德架起黄金通道,激活区域经济“一池春水”6月19日,“发现最美铁路·阅黔常秀美风光”网络(wǎngluò)宣传活动走进湖南省常德市,揭秘桃源站与常德站的焕新篇章,领略这条串联湘鄂渝的黄金(huángjīn)纽带,如何(rúhé)以“最美”姿态澎湃区域发展新引擎!
2024年1月26日,历经十年改造(gǎizào)的常德站北站房正式启用,普铁业务(yèwù)全面恢复(huīfù)。这座以“桃花盛开、武陵腾飞”为设计理念的新枢纽,不仅日均开行高铁约80趟、普铁30余趟,2024年发送旅客达341万人次,更成为撬动区域经济发展的强力支点。随着高铁网络不断织密,常德企业(qǐyè)正迎来前所未有的发展机遇(jīyù)。
“高铁速度(sùdù)”重塑企业效率与布局
“深圳的技术人员过来湖南省桃源县这边处理问题,原来大概(dàgài)要两天,现在当天就能到(dào)!”湖南迪文(díwén)科技副总经理(fùzǒngjīnglǐ)宋大跃的感慨,道出了高铁对企业运营效率的颠覆性提升。常德高铁开通后,客户沟通及技术支持实现“当日达”,响应速度大幅跃升。
效率提升直接转化为招商竞争力。迪文科技作为园区“链主”企业,其所在的(de)桃源县电子信息产业园已(yǐ)吸引29家配套企业入驻,形成核心(héxīn)企业群。“没有(méiyǒu)高铁(gāotiě),他们不会来!”宋大跃直言,配套厂商选择落户的关键,正是高铁解决了“产品运得出去,人才请得进来”的核心顾虑。他生动比喻道:“如今在园区‘打个电话(diànhuà)就能组装一台显示屏’,其效率堪比昆山开发区的电子信息产业生态系统。”
人才高地崛起,订单(dìngdān)增长注入强心剂
高铁网络彻底改变了偏远地区的(de)人才困境。迪文科技曾面临“高材生看一眼就走”的尴尬,主因正是(zhèngshì)交通闭塞与配套不足。“如今局面(júmiàn)逆转,去年公司(gōngsī)成功引进50名博士生,人才来自北上广深乃至海外。”宋大跃表示,高铁带来的时空压缩,使常德(chángdé)从人才“流出地”变身“集聚地”。
交通红利直接催化企业规模扩张(kuòzhāng)。迪文科技年(nián)产值与年俱进,其2024年产业园规上企业实现产值19.09亿元(yìyuán)。而在6月30日后,随着渝厦高铁重庆段的开通(kāitōng),以及三季度列车运行图(tú)调整,常德站将新增40趟列车,直达成都、重庆时间缩短至4小时和3小时。宋大跃对此充满期待:“高铁让全国市场(shìchǎng)近在咫尺,物流、信息流、资金流全面激活,订单增长空间巨大!”
湘西北崛起超级(chāojí)枢纽,经济新版图呼之欲出
常德站的(de)战略价值仍在攀升。2025年7月,渝(yú)厦高铁(gāotiě)重庆东至黔江段通车后,常德将深度融入成渝经济圈;预计2029年长赣高铁通车后,常德将与京广、沪昆高铁直接相连,实现60分钟(fēnzhōng)直抵长沙黄花机场,叠加呼南高铁规划,常德作为“超级高铁枢纽”的地位(dìwèi)日益凸显。
一条钢轨,改变的不仅(bùjǐn)是速度,更是区域经济的基因。常德(chángdé)站的升级,正让湘西北从地理“咽喉”蜕变为经济“心脏”。当高铁呼啸穿过桃花(táohuā)盛开的武陵山水,它载动的不仅是南来北往的旅客,更是一个个企业(qǐyè)的梦想、一座城市的崛起,以及整个区域经济版图的重构。未来(wèilái),随着更多高铁项目落地,“常德速度”有望成为中西部高质量(gāozhìliàng)发展的新注解。
南方网(nánfāngwǎng)、粤学习记者 王璐瑶
6月19日,“发现最美铁路·阅黔常秀美风光”网络(wǎngluò)宣传活动走进湖南省常德市,揭秘桃源站与常德站的焕新篇章,领略这条串联湘鄂渝的黄金(huángjīn)纽带,如何(rúhé)以“最美”姿态澎湃区域发展新引擎!
2024年1月26日,历经十年改造(gǎizào)的常德站北站房正式启用,普铁业务(yèwù)全面恢复(huīfù)。这座以“桃花盛开、武陵腾飞”为设计理念的新枢纽,不仅日均开行高铁约80趟、普铁30余趟,2024年发送旅客达341万人次,更成为撬动区域经济发展的强力支点。随着高铁网络不断织密,常德企业(qǐyè)正迎来前所未有的发展机遇(jīyù)。
“高铁速度(sùdù)”重塑企业效率与布局
“深圳的技术人员过来湖南省桃源县这边处理问题,原来大概(dàgài)要两天,现在当天就能到(dào)!”湖南迪文(díwén)科技副总经理(fùzǒngjīnglǐ)宋大跃的感慨,道出了高铁对企业运营效率的颠覆性提升。常德高铁开通后,客户沟通及技术支持实现“当日达”,响应速度大幅跃升。
效率提升直接转化为招商竞争力。迪文科技作为园区“链主”企业,其所在的(de)桃源县电子信息产业园已(yǐ)吸引29家配套企业入驻,形成核心(héxīn)企业群。“没有(méiyǒu)高铁(gāotiě),他们不会来!”宋大跃直言,配套厂商选择落户的关键,正是高铁解决了“产品运得出去,人才请得进来”的核心顾虑。他生动比喻道:“如今在园区‘打个电话(diànhuà)就能组装一台显示屏’,其效率堪比昆山开发区的电子信息产业生态系统。”
人才高地崛起,订单(dìngdān)增长注入强心剂
高铁网络彻底改变了偏远地区的(de)人才困境。迪文科技曾面临“高材生看一眼就走”的尴尬,主因正是(zhèngshì)交通闭塞与配套不足。“如今局面(júmiàn)逆转,去年公司(gōngsī)成功引进50名博士生,人才来自北上广深乃至海外。”宋大跃表示,高铁带来的时空压缩,使常德(chángdé)从人才“流出地”变身“集聚地”。
交通红利直接催化企业规模扩张(kuòzhāng)。迪文科技年(nián)产值与年俱进,其2024年产业园规上企业实现产值19.09亿元(yìyuán)。而在6月30日后,随着渝厦高铁重庆段的开通(kāitōng),以及三季度列车运行图(tú)调整,常德站将新增40趟列车,直达成都、重庆时间缩短至4小时和3小时。宋大跃对此充满期待:“高铁让全国市场(shìchǎng)近在咫尺,物流、信息流、资金流全面激活,订单增长空间巨大!”
湘西北崛起超级(chāojí)枢纽,经济新版图呼之欲出
常德站的(de)战略价值仍在攀升。2025年7月,渝(yú)厦高铁(gāotiě)重庆东至黔江段通车后,常德将深度融入成渝经济圈;预计2029年长赣高铁通车后,常德将与京广、沪昆高铁直接相连,实现60分钟(fēnzhōng)直抵长沙黄花机场,叠加呼南高铁规划,常德作为“超级高铁枢纽”的地位(dìwèi)日益凸显。
一条钢轨,改变的不仅(bùjǐn)是速度,更是区域经济的基因。常德(chángdé)站的升级,正让湘西北从地理“咽喉”蜕变为经济“心脏”。当高铁呼啸穿过桃花(táohuā)盛开的武陵山水,它载动的不仅是南来北往的旅客,更是一个个企业(qǐyè)的梦想、一座城市的崛起,以及整个区域经济版图的重构。未来(wèilái),随着更多高铁项目落地,“常德速度”有望成为中西部高质量(gāozhìliàng)发展的新注解。
南方网(nánfāngwǎng)、粤学习记者 王璐瑶






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